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6月5日，中国首席经济(ji)学家论坛理事(shi)刘煜辉在其个人微博@刘煜辉lyhfhtx发文称，“今年港交(jiao)所将是(shi)全球最受欢迎(ying)的融资(zi)市场。下半(ban)年恒(heng)指、恒科指（步入(ru)）牛市是(shi)高概(gai)率（事件），上证指数迈过3700甚至4000也是高概率（事件），A股的魅力更在于个(ge)股，并购可能会出一批牛股(gu)……”
我们分析了ASN网站(zhan)上(shang)所有的失(shi)事飞机类型，仅看事故率排名前20的飞机型号，除了已停业(ye)和被并购的公司，大部分制造商都(dou)有着接近百年的飞机制造历(li)史，而最“年轻”的(de)空客公司(si)创立至今也超过50年，波音公司的事故率和遇难人数占比排在所(suo)有公司(si)的第(di)二位。
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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班(ban)轮客(ke)货运航(hang)线有着40年的历史，历经三代，1985年(nian)开线最初是为(wei)促进(jin)中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开(kai)辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于(yu)上海-神户-大(da)阪间，这是中日两国恢(hui)复邦交后中日航线上的(de)第(di)一艘客货班轮(lun)，也是中(zhong)国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为第(di)二代，替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮(lun)30年载客(ke)资质(zhi)已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客(ke)滚船“鉴真号”轮投入运营。
记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元，少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下🥻👞，去年9月的工资就给大家发放了半薪，后续在11月初🍌🍑🍈，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人🥝🥔，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来🍇🧅💖，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我🩰💋🧡🩱。”
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅🥝💛，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内👡。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底💯💓，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小🥝。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。
