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那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了🩳，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后🥔🤬🍏，网络上海量信息将大家淹没，而且事故越严重越容易引起关注，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉👞🥕🥦🥒。

我們(men)分析了(le)ASN網(wǎng)站(zhan)上所(suo)有的失事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型，僅(jǐn)看事故率排名前20的飛機型號(hào)，除了已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公(gong)司，大部分製造商都有着接近(jin)百年的飛機製造歷(lì)史，而(er)最“年輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)立至今也超(chao)過(guò)50年(nian)，波音公司的事故率咊遇難(nán)人數(shù)佔(zhàn)比排在所有(you)公司的第二位。

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根据公告，自2025年6月13日起👝，工银瑞信的英文名称由“ICBC Credit Suisse Asset Management Co．👞👠👛🥦， Ltd．”自然变更为“ICBC UBS Asset Management Co．👅🍊， Ltd．”🍅💗🧅，公司英文简称由“ICBCCS”变更为“ICBCUBS”。