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考虑到全球大部分发达国家及发展中国(guo)家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月(yue)和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件(jian)发生在北半球的(de)夏季，这也不禁让人对失(shi)事(shi)原因产(chan)生了更多担忧。
欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德此(ci)前也表示，美元的主导地位面(mian)临不确(que)定性，欧洲应(ying)夯实地缘(yuan)政治基础(chu)、经济基础和法律基础，以提升(sheng)欧元的全球地位。
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問(wèn)：據(jù)日本防衞(wèi)省髮(fà)佈(bù)消息，6月(yue)7日(ri)、8日，中國(guó)(guo)航母編(biān)(bian)隊(duì)戰(zhàn)鬭(dòu)機(jī)在(zai)太平洋公海上空以危險(xiǎn)(xian)方式接近咊(hé)攔(lán)截正在執(zhi)行警戒監(jiān)視(shì)任務(wù)的日本海上自衞隊廵(xún)邏(luó)(luo)機。日方已曏(xiǎng)中方提齣(chū)交涉(she)。中方對(duì)此有何迴(huí)應(yīng)?美国总统(tong)唐纳德·特朗(lang)普和(he)英国首相基尔·斯塔默最初达成的(de)初步协议内容包(bao)括，对于(yu)美(mei)国(guo)从英国(guo)进口的前10万辆汽车，关税从27.5%降至10%，这为捷(jie)豹路虎等英国高端汽车制造商带来了喘息机会。
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美方单方(fang)面(mian)挑起的关税战，不仅未能解决自身问题，反(fan)而严重(zhong)冲击全球产业链供应链稳(wen)定。事(shi)实充分说明，对抗没有(you)出路，施压只会(hui)反弹。只有回到谈判桌前(qian)，以平等的(de)姿态尊(zun)重彼此核心关切，才能真正推动问题的解决。贸易战没有赢家，中(zhong)方不愿打，但也不怕打。中方对经贸磋商是(shi)有(you)诚意的，也是有原则的(de)。希望美方能够珍(zhen)惜当前来之不易的对(dui)话势头，展现出足够的诚意和(he)行动，继续与中方相向而行。眼下，当务之急是撤销(xiao)对中(zhong)国实施的消(xiao)极举措(cuo)，为两国(guo)经贸合作的健康发展扫清障碍。
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