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近些年来👞，AH公司中，A股相较于H股溢价成为常态。年内上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄🩳，两个市场的估值差异进一步趋向拉平🥬。
同样是2021年11月12日，高利先生因到退休年龄，辞去董事、执行委员会副主任、执行委员会委员及总裁职务😠💔🥭。廖航女士因工作原因，辞去董事职务。施光耀先生因到退休年龄，辞去副总裁职务🥦。“公司董事会对高利先生、廖航女士及施光耀先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢🤍💕👿🍋！”
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其中，*ST工智对四家股权投资(zi)平台(tai)（初始投资6.5亿元）的处置未完成，导致3.09亿元转让款中部分款项未收回，且存在(zai)大额权益性投资与关联资金往来疑点。
港股高股息板块近日表现活跃🍎🎒👅，与此同时第三批保险资金长期股票投资试点又迎新动向💘🤬。随着险资布局资本市场明显提速🥝👄💖，较契合中长期资金投资偏好的港股红利类资产持续吸金。港股通红利ETF（513530）自2025/4/24以来已连续32个交易日获资金净流入👘👡，助推最新份额、规模迭创成立以来新高，近六个月规模翻番。（港股通红利ETF成立于22/4/8🍊🍉，数据来源：交易所、Wind，截至25/6/12份额🍋、规模分别为13.84亿份🍏🥬、22.60亿元，24/12/12规模为11.28亿元）
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车企此次账(zhang)期缩短并非偶然，而是多(duo)重因(yin)素叠加的结果。一方面，国(guo)务院修订的《保障(zhang)中小企业(ye)款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动车价格战白热化(hua)背景下，车企意识到，唯有与(yu)供应商建立“风险共担、利益共享”的共生(sheng)关系(xi)，才能确保技术迭代与成(cheng)本控制(zhi)双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作模式，账期(qi)缩短至(zhi)45天，这种(zhong)模式不仅降低了供应商的资金压力，也加(jia)速了电池(chi)技术的联(lian)合研发。
