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首先,AMD 推齣(chū)了(le)全新一(yi)代 Instinct MI350 係(xì)列 GPU,在生成式(shi)人工智能咊(hé)高(gao)性能計(jì)算的(de)性能、傚(xiào)率咊(he)可擴(kuò)展性方麵(miàn)得到全麵提陞(shēng)。日本精品卡一卡2卡3卡四卡三卡
IT之家从活动获悉💛💟🥬👅🍈,AMD 还预告了其下一代 AI 机架架构“Helios”💕。它将基于下一代 AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”架构的 AMD EPYC “Venice” CPU 以及 AMD Pensando “Vulcano”网卡构建。
AMD 声称,其 MI355X 每美元可提供比英伟达芯片多 40% 的代币(一种 AI 输出的(de)衡量(liang)标准),因(yin)为其芯片比竞争对手的(de)功(gong)耗(hao)更低。
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回望过去,车企与供应商共同登上新闻头(tou)条的,往往是如去年比亚迪要求供(gong)应商(shang)统一降价(jia)10%那般的邮件。然而,此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力,反而主动示好,在账期上作出实质性让步。