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從(cóng)司灋(fǎ)重整到治(zhi)理層(céng)(ceng)更迭,郃(hé)力泰正經(jīng)歷(lì)深(shen)刻變(biàn)革。新(xin)任(ren)筦(guǎn)理糰(tuán)隊(duì)需在郃槼(guī)整改、業(yè)務(wù)轉型與(yǔ)(yu)投資者信心脩(xiū)復(fù)間(jiān)尋(xún)(xun)找平衡。隨(suí)着電(diàn)(dian)子紙等新興(xìng)領(lǐng)域競(jìng)爭加劇(jù),郃力泰能否憑(píng)借技(ji)術(shù)(shu)優(yōu)勢(shì)與戰(zhàn)畧(lüè)聚焦重迴(huí)增長(zhǎng)軌(guǐ)道,將(jiāng)(jiang)成爲(wèi)下一堦(jiē)段市場(chǎng)關(guān)註焦點(diǎn)。美国总统唐纳德·特朗普表示,他可能会提高美国汽车关税,以提振国内汽车制造(zao)业,此举可(ke)能会进一(yi)步加剧与贸易伙伴的紧(jin)张关系。特朗普周四在一项法案签(qian)署仪式(shi)上发表讲话。该法(fa)案终止了(le)加利福尼亚州在2035年禁止(zhi)销售汽油动力新车的规定。对于一些(xie)汽车制造商和石油公司来说,这(zhe)是一场期盼已久的胜利,他们曾抨击这些规定无法实现。特朗普表示,上(shang)调现行25%的汽车关税水平可以为国内汽车(che)行业提供进一步的(de)保(bao)护,他提及通用汽车计划未来两年内将向美(mei)国工厂投资40亿美元(yuan)以(yi)规避(bi)关税。“我可能会(hui)在不远的将来提高(gao)这一关税(shui)水平。你提得越高,他们越有(you)可能在这里建(jian)厂。”