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6月份,无论国内还是国外,最大的宏观变量应该就是美国关税政策,其他宏(hong)观政策方面没有(you)太多不确定性,同时基本面相关的业绩也处(chu)于真空期。因此我们认为A股(gu)、H股大概率都是震荡市,关注个股重于大盘,可(ke)继续去寻找有变化的方向及(ji)公司。
从交易逻辑看,港股创新药板块的(de)活跃表现正通过 “映射效应” 为 A 股创新药注(zhu)入(ru)动(dong)能。在 “18A” 政策支持下,国内(nei)医疗企业加速赴港上市潮,企业普(pu)遍(bian)聚焦 ADC、双抗、细胞治疗等前沿赛道,代表医疗产业未来技术方向,天然具备高成长(zhang)想象空间,已成为资(zi)本市场焦点。与此同时,作为(wei)离岸市场(chang)的港(gang)股正(zheng)受益于美元贬值周期下的全球资金再配置 —— 新兴市场吸引力提升叠加美(mei)联储降息预(yu)期(qi),外资回流趋势显著,直接推动港股创新药板块量价齐升,进而通过市场联动效应带动 A 股同板块估值修复。
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印(yin)度警方消息稱(chēng),印度(du)飛(fēi)機(jī)墜(zhui)毀(huǐ)事故造成超過(guò) 290 人死亾(wáng)。另外,印度客機墜毀全程監(jiān)(jian)控顯(xiǎn)示,該(gāi)(gai)機從(cóng)起飛到爆炸不(bu)足 1 分鐘。“相比较邮轮👿😠,中日班轮是作为交通运输工具,游客抵达目的地后可以下船,实现日本或中国的深度游🥦💋,回程是否要坐船按个人所需决定🥭👄🧅。”周振辉告诉澎湃新闻记者🧄🌽🤬,因为疫情暂停了中日班轮的客运功能💓,2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后,又因为当时客运大厅未完成🍍🍆🌽🧄🍉,所以暂时未恢复载客🍌🥕,2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪🍏。