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不过,在北方工业大学汽车产业(ye)创新研究(jiu)中心主任、教授纪雪洪(hong)看来,跨国车企在短期内还(hai)是需要与中国进(jin)行战略合作。“实际上从新冠疫情开(kai)始,跨国车企都在做本地供应链的管理。我(wo)认为跨国(guo)车企不(bu)应(ying)急着去重构一套成(cheng)本更高的供应(ying)链,还(hai)是应该回(hui)到游说本国**重回自由贸易的状态中去。”纪雪洪(hong)说。
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總統(tǒng)錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)行25%的(de)汽車(chē)關(guān)稅(shuì)水平可以爲(wèi)美國(guó)國內(nèi)汽車行業(yè)提供(gong)進(jìn)一步(bu)的保護(hù),他提及通用汽車計(jì)劃(huà)未來(lái)兩(liǎng)年內將(jiāng)(jiang)曏(xiǎng)美國工廠(chǎng)投資(zi)40億(yì)美元以槼(guī)避關稅。6月12日晚间,深交所发布公告😈,决定终止江苏哈工智能机器人股份有限公司(股票简称:*ST工智🍆🥑,股票代码:000584)股票上市💘🥭🥔🥦。
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