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同时,恶劣(lie)的天气也可能(neng)导(dao)致航空事故,例如风切变、雾、寒冷天气(qi)引致(zhi)机翼结(jie)冰(bing)、暴(bao)风雪或暴风雨等,这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机组人(ren)员的(de)班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久(jiu)即失速坠毁,机上所有人罹难。加(jia)拿(na)大航空(kong)安(an)全局(CASB)认(ren)为(wei),事故原因可(ke)能是机翼前缘产(chan)生了大气结冰(bing),导致飞机升力降低。
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島(dǎo)內(nèi)要咊(hé)平、要髮(fà)展、要交流、要郃(hé)作的主流民意誰(shuí)(shui)都忽(hu)視(shì)不了,兩(liǎng)(liang)岸衕(tòng)胞走近走親(qīn)的願(yuàn)朢(wàng)誰都(dou)壓(yā)製不住,***噹(dāng)跼(jú)逆民心而爲(wèi)、逆潮流而動(dòng)的種種倒行逆施,已經(jīng)激起島內業(yè)界、民衆普遍不(bu)滿(mǎn)(man)咊反對(duì),必將(jiāng)遭到民意反噬。波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾(ceng)发(fa)出(chu)警告,指控(kong)波音公司在777和787机(ji)型的生(sheng)产中都存在(zai)偷工减(jian)料的做法。萨(sa)莱普尔警告称,这种行为(wei)可能会带来灾难性风险。
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与王(wang)妍的需(xu)求(qiu)不同的(de)是,邢磊等(deng)其他员工仍希望哪吒汽车能把拖欠的钱给(gei)自己。“这次申(shen)请支付的金额共(gong)有三部分,分(fen)别为薪资(zi)、经济补偿、员工认(ren)购的股权金额。”邢磊(lei)表示(shi),有人认购(gou)的哪吒汽车原(yuan)始(shi)股(gu)股价(jia)从2元至12元不等,认购金额从5万(wan)股(gu)至20万股不等,员工购买金额最高达近百万元。