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总统表示,上调现行25%的汽车关税水平可以为美国国内汽车行(xing)业提供(gong)进一步的保护,他提(ti)及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美(mei)元以规避关税。
中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场,但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞(rui)汽车(che)以40,207辆(liang)的出口量守(shou)住首位,但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和(he)增长位居第二。比亚(ya)迪(di)凭借(jie)30,323辆的销量和277%增速跃居第三(san),印证了中东(dong)市场对电动化(hua)产品的快速(su)接纳。这一增(zeng)长动(dong)能同样(yang)体现在合资企(qi)业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽(qi)丰田(211.4%增(zeng)长)上,说明(ming)成熟品牌(pai)的技术(shu)积淀仍具竞争(zheng)力。
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“现在看整(zheng)体情(qing)况可控,因为相较于去年的台风‘摩羯’,这次台风较小。公司在海口,实(shi)际上海口没受什么影响,现(xian)在有些刮风,可能(neng)主要在乐东县,会有比较大的风雨情况。”上述工作人员说。
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