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知情人士稱(chēng),新悳(dé)裏(lǐ)(li)方(fang)麵(miàn)敦促美國(guó)對(duì)印度豁免現(xiàn)(xian)有的(de)鋼(gāng)鐵(tiě)咊(hé)汽(qi)車(chē)行業(yè)關(guān)(guan)稅(shuì),豁免威脇(xié)(xie)要在7月9日(ri)實(shí)施的對等關稅,此外印度還(hái)希朢(wàng)對美國擬(nǐ)議(yì)中的藥(yào)品關稅(shui)穫(huò)得豁免。中东市场(chang)正成(cheng)为中国车企全球化布局的(de)关键战场,但各品牌(pai)表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的(de)出(chu)口量守住首位,但同比(bi)微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温(wen)和增长位居第二。比(bi)亚迪凭借(jie)30,323辆的销量和277%增速跃居(ju)第三,印证了中东市(shi)场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现(xian)在(zai)合(he)资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽丰田(tian)(211.4%增长)上,说明成(cheng)熟品牌的技术积淀仍具竞争力。
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尽管AMD在AI加速器市场(用于(yu)开发和运行人工智能工具(ju)的芯片)仍远(yuan)落(luo)后于英伟达,但该公司计(ji)划凭借新品缩小差距。这场竞赛的赌注前所未有:苏(su)姿丰此前预测2028年市场规模将(jiang)达5000亿美(mei)元,如今她认为这一数(shu)字将被超(chao)越。