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其次上世(shi)纪六七十年代因(yin)为商业飞行次数(shu)大量增长,事故量出现(xian)了增长。进入21世纪以来,随着航空安全技术(shu)的发展,事故量明显下降。2024年全球共发生了207起(qi)飞行事故,是近三年内事(shi)故量最少的一(yi)年。
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国际化方面👛💯😻,我国创新药从License-out到全球商业化加速。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额已突破 500 亿美元🍉🥿🩲🧄,较 2024 年同期增长超 30%🥥。头部企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞医药与默沙东多次签订授权协议,标志着合作模式从早期 “一次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全球销售分成”💛👿。这种模式不仅提升了中国创新药在全球供应链中的话语权👙,还推动企业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动转型🥦,加速国际化盈利兑现。展望未来趋势🍉👅,欧美市场有望加速渗透🥒🧄🩲,2025-2026年数款国产创新药有望在美欧获批,涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外,东南亚💘👛💋、中东等地区有望成为新增长点🥝。
据相关消息,737 Max曾是波音的主力销售机型🩳👠🥭,而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望🍄。但从2021年以来💔,波音787被连续曝出多重质量问题🍒👅🩳,波音在此期间被迫多次临时停产787。