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公司财报层面,预(yu)计盈利拐(guai)点临(lin)近,行业(ye)头部公司从“烧钱研发”到“自我(wo)造血”过渡。中证沪港深创新(xin)药(yao)指数成分(fen)股中,约60%企业预计2025年经营性现金流转(zhuan)正,主要驱动因素包括:(1)重磅产(chan)品商业化放量:如恒瑞(rui)医药PD-1国内年销售额超80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入(ru)占比升至(zhi)30%;(2)研发效(xiao)率提升(sheng):临床成本控制优化,平均(jun)单药(yao)研发周期从10年缩(suo)短至6-8年。现金流充裕的Big Pharma可能(neng)加速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅供行业基本面说明(ming),非个股推荐。)
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High Frequency Economics首(shou)蓆(xí)分析(xi)師(shī)Carl Weinberg寫(xiě)道:“今天(tian)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,美聯(lián)儲(chǔ)沒(méi)(mei)有理由(you)去討(tǎo)論(lùn)加(jia)息的問(wèn)題(tí)。事(shi)實(shí)(shi)上,如菓(guǒ)特朗普關(guān)稅(shuì)的政筴(cè)沒有實施,美聯儲甚至可能會(huì)攷(kǎo)慮(lǜ)降息來(lái)**經(jīng)濟(jì)。”这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上👗🤍,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%🧄,但事故量在所有阶段占比达到28%😻👞,所以有“黑色10分钟”之说。
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向前回溯,4月25日,**中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作。会议强调(diao),创设新的结构性货币政策工具,设立新型政策性金融工具,支持科技创新(xin)、扩大消费、稳定外贸等。