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“稀土及(ji)其相关产品如永磁体是汽车生产(chan)中不可替代的一部分，对使用永磁(ci)同步电机驱动的新能(neng)源汽车更是如此。”S&P Global Mobility中国汽车供应链与汽车技术预(yu)测(ce)高级分析师杨洁在接受《每(mei)日经(jing)济新闻》记者采访时表示。
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昨日焦煤盘面下跌，截止日盘焦煤(mei)2509合约收(shou)盘价为766.5元/吨，较上一个交易日收盘价下(xia)跌(die)17元/吨，跌幅2.17%，持仓量增加(jia)5853手。现货方面，吕梁地区肥煤（A14、S0.65、G85）下调50元至出厂价950元(yuan)/吨。蒙煤(mei)市(shi)场偏弱运行，甘其毛都口岸蒙5#原煤701元/吨跌17；蒙3#精(jing)煤810元/吨不变(bian)，市场成交清(qing)淡。供(gong)应端，产地部分煤矿停产(chan)，其他多维持正常(chang)产量，整(zheng)体供应略有收紧，市(shi)场下行趋势下下游采购谨慎，多数企业仍在观望，现货价格多有下调。需求(qiu)端，焦(jiao)炭三轮提(ti)降落地后焦企利(li)润受到挤压，钢坯(pi)价格下跌30元/吨，原料煤价格陆续回(hui)落，焦炭成本缺(que)乏支撑，市场情绪整体偏(pian)弱，预计短期焦煤盘面震(zhen)荡(dang)运行。
“从行业格局来看，公(gong)募基金行业已形(xing)成显著(zhu)的‘金(jin)字塔’结构。”排排网财富公募产品经理(li)朱润康(kang)向记者表示，头部机构依托强(qiang)大的品牌溢价、完善的渠道网络和多元(yuan)的产品体系，持续扩大市场份额。这种强者(zhe)恒强的马太效应使得中小基金公司的生(sheng)存空间被不断挤(ji)压。
