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霍尔木兹海峡作为(wei)连接波斯湾与阿曼湾的(de)战略通道,承载着全球约20%的(de)原油运(yun)输(shu)量,每日流量高达(da)2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可能通过限制海峡通行或(huo)袭击周边石油基(ji)础设施(shi),作为对以色(se)列的报复手段(duan)。新(xin)加坡一位石油交易商(shang)直言:“市场最担心的就是霍尔木兹(zi)海峡关闭,这将直接切断全球五分之一的石油(you)供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影(ying)响,但地缘风险的升温已推高(gao)航运保险费用和航(hang)线(xian)成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示(shi),中东海湾地区集中了全球15%的超大型原(yuan)油运输船队,风险溢价的(de)上升将不可避免地传导至油(you)价。