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更深层次来看,车企的账期革命标(biao)志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过(guo)去,主机厂(chang)通过延长(zhang)账期、压低采购价将成本转(zhuan)嫁(jia)给供应商(shang),这种“零和博弈”模式在(zai)行业高速增长(zhang)期尚可维持,但在技(ji)术迭代加速、市场(chang)竞(jing)争(zheng)加剧(ju)的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性(xing)与创新能力直(zhi)接关系到自身的(de)竞争力,而缩短(duan)账期、优化付款条件,是构建(jian)健康(kang)供(gong)应链生态的基(ji)石。
国家市场监督管理总局标准创新(xin)管理司ISO协调处处长(zhang)陈伟亮阐述了两项(xiang)国际标准(zhun)发布的意(yi)义,并对未来(lai)标准化工作作出展望。他认为,“标(biao)准走出去”不仅要积极地参与(yu)国际标准(zhun)的研制,更要主动提出国际标(biao)准提案,此次发布的两项制冷压缩(suo)机国际标准就是我国在(zai)该领域标准化工作的重大突破(po)。未来,应聚焦科技创新上水平,聚焦需求变化提效果,聚焦(jiao)产(chan)业(ye)生态强引领,优化标准体系,推动中外标准兼容,为(wei)全(quan)球产业高质量发展贡献力量(liang)。
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新(xin)闻发言人何亚东表示,中国将依法依规对稀(xi)土(tu)相关物项出(chu)口(kou)许(xu)可(ke)申请(qing)进行审查,已依法批准一定(ding)数量的合规(gui)申请,并将持续加强合规(gui)申请的审批工作。
波音公(gong)司首蓆(xí)執行官奧(ào)特伯格就印度墜機(jī)(ji)事故錶(biǎo)示,波音糰(tuán)隊(duì)隨(suí)時(shí)準備(bèi)支持印度航空事(shi)故調(diào)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)的調査,將(jiāng)聽(tīng)(ting)從(cóng)印度航(hang)空事故(gu)調査跼的指示,提供有關(guān)(guan)印度航(hang)空(kong)171航班的信息。奧特伯(bo)格稱(chēng),其已與(yǔ)印度航空董事長(zhǎng)進(jìn)行(xing)溝(gōu)通(tong)以全力支持。