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近日,有消息稱(chēng),哪(na)吒汽(qi)車(chē)“債(zhài)轉股”減(jiǎn)輕(qīng)債務(wù)以求(qiu)新螎(róng)資到位的方案宣告失敗(bài)。“我們(men)的‘債轉股’非常成功,通過(guò)(guo)這(zhè)一計(jì)劃(huà)公司減輕債務問(wèn)(wen)題(tí)的目的已達(dá)成,隻昰(shì)后麵(miàn)囙(yīn)爲(wèi)這(zhe)樣(yàng)(yang)或那樣的原囙導(dǎo)緻螎資沒(méi)有落(luo)地而已。”上述(shu)哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人迴(huí)復(fù)稱。中金发布研报称,考(kao)虑周大福(01929)持续的经营好转,上调FY26/27年EPS预测9%/9%至0.83/0.91港元,当前股价对(dui)应15/14倍FY26/27年市盈率,维持跑赢行业评级。考虑行业估值中枢有所提升,上调目标价31%至14.92港元,对应18/16倍FY26/27年市盈率(lv),较当前股价有22%的上行空间。
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云知声的亏损并非阶段性投入😻🍈🩱,而是深嵌于商业模式中的结构性矛盾。从成本端看👡🤬,其研发支出占营收30%-40%,但超56%的研发费用流向第三方外包服务,2024年外包支出达2.1亿元🥝🍆🤍,暴露核心技术积累的薄弱。这种“贴牌研发”模式导致算法迭代、数据资产等核心环节受制于人🧄😡👡,难以形成技术护城河。与之形成对比的是,科大讯飞医疗AI业务毛利率达55.1%,而云知声仅为38.8%👘。
据(ju)悉,红利低波ETF(512890)是市场首只百亿级红利低波主题(ti)ETF。最新(xin)披露(lu)的基金年报数据显示,截至2024年底其联接基金(包括A类007466,C类007467,I类022678,Y类022951)持有人(ren)户数(shu)82.98万(wan)户(hu),是同期市场仅(jin)有的持有人户数超80万户的红利主题指数基金。其Y份(fen)额(022951)更是首批纳入个人养老金(jin)可投范围(wei)的指数基金,2025年3月31日更是(shi)成为首个规模(mo)超过1亿元的(de)“指数Y”。(数据来源:基金定期报告,2024/12/12-证监会官网发布《个人养老(lao)金基金名(ming)录》)
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IT之家 6 月 13 日消息🥻💯🥔🍋🩱,据 Kepler_L2 发现的最新消息🍈🥭,AMD 刚刚添加了一个新的 GFX ID(图形计算 IP 或图形级别),名为 GFX1250💔。