小信的干洗店
這(zhè)架波音(yin)787-8型客機(jī)于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日中午1時38分,從(cóng)艾哈邁(mài)達(dá)(da)巴悳(dé)國(guó)際(jì)機場(chǎng)起飛(fēi),剛(gāng)起飛便髮(fà)齣(chū)緊(jǐn)急求捄(jiù)信號(hào),隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)。2008年,金融风暴爆发,作为中芯国际技术来源的奇梦达倒闭,失去技术盟友的中芯国际只能放弃DRAM赛道💖🥾,国产DRAM从此陷入沉寂🥕。
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更深层次来看,车企的账期革命标志着中(zhong)国制造业供应链关系的范(fan)式转变。过去,主(zhu)机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这(zhe)种“零和博弈”模(mo)式(shi)在行业高(gao)速增长(zhang)期尚可维(wei)持,但在技术迭代(dai)加速(su)、市场(chang)竞争(zheng)加剧的今天,已(yi)难以为继。车企开始意识到,供应链的稳(wen)定性与创新(xin)能(neng)力直接(jie)关(guan)系到自(zi)身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构(gou)建健康供应链生态的基石。
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6月(yue)12日,“标准为桥 世界无界”ISO制冷压缩(suo)机(ji)国际标准全球发布会在广东(dong)珠海盛大开幕。本次大会由珠海格力电器股(gu)份有限(xian)公司(以下简称“格力电器”)与合肥通用机械研究(jiu)院联合主办。会上,由格力电器联(lian)合合肥(fei)通用机械研(yan)究院、清华大学主导制(zhi)定的两(liang)项制冷压缩机国际标准——《容积式(shi)制冷压缩机性能评(ping)价》(ISO 18501:2025)与《离心式(shi)制冷(leng)压缩机性能评价》(ISO 18483:2025)正式全球发布。这是ISO制冷压缩机分(fen)委会(ISO/TC86/SC4)成立近半个世(shi)纪以来,首次由中国牵头制定并成功发布的核心(xin)性能评价标准(zhun),填补了该领域长期以来的(de)国际空白。