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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型，仅(jin)看事故率(lv)排名前20的飞机型号，除了(le)已停业和被并购(gou)的公司，大部分制造商都(dou)有着接近百年的飞机制(zhi)造历史，而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年，波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第(di)二位。
美国第十次啦
根據(jù)美國(guó)勞(láo)工部週四公佈(bù)的數(shù)據，截至5月31日(ri)噹(dāng)週，持續(xù)申領(lǐng)(ling)失業(yè)捄(jiù)濟(jì)金的(de)人數陞(shēng)至196萬(wàn)。該(gāi)數據高于媒體(tǐ)調(diào)査(zhā)中所(suo)有分析(xi)師(shī)的預(yù)期。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，上(shang)週首次申領失業(ye)金人(ren)數保持不變(biàn)，畧(lüè)高于預期。行家注意到，这份公告中(zhong)，仅(jin)提到“袁玉平(ping)先生已确认与(yu)公司董(dong)事(shi)会无任(ren)何意见分歧(qi)，且无任何(he)与离任(ren)有(you)关的事项须提请公司股东注意，其(qi)辞去高级管理人员职务不会对公司经营产生不利影响。”
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而从递表企业披露的保荐信息看，中资投行依旧占据上风🥾，中信证券国际🍑、中金公司、华泰国际各凭借44家🥑👄、40家🍎🥕🍓、17家的保荐数量，稳坐“主力军” 宝座，中信建投国际🥕🍉、海通国际等中资投行保荐数量也均超10家👠。
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