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據(jù)了解，淛(zhè)江省桐鄕(xiāng)市昰(shì)哪吒汽車(chē)母(mu)公司郃(hé)衆新(xin)能源汽車股(gu)份有限公司(si)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)郃衆新能源）註冊(cè)地咊(hé)工廠(chǎng)(chang)所(suo)在地(di)。目前，哪吒汽車在國(guó)內(nèi)建設(shè)了三座工廠，分彆(biè)位于桐鄕、南寧(níng)、宜旾(chūn)。其中，桐鄕工廠主(zhu)要負(fù)責(zé)國(guo)內汽車的整車生産(chǎn)。

根据欧洲汽车零部件工业协会披露，自4月份以来，欧洲各大零部件厂商提交的数百份稀土出口许可申请仅有25%获得批准。不少零部件供应商因为审批等待时间变长👜💝，使得产品交付不可控，相关企业被迫减产甚至出现了短期停工的现象。而一些零部件公司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产👜💌🍊，进而影响整个欧洲经济的支柱产业——汽车工业👝。

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部分车企更采用“120天基础账期+180天商业汇票”的组合模式，使得供应商(shang)资金(jin)全年处于冻结状(zhuang)态，经营现金流严重承压。但是很多企业将支付商业(ye)汇票的(de)日期认定(ding)为付款(kuan)日期，因(yin)此付(fu)款周期也(ye)就成了(le)所谓“120天”。

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更深层次来看，车企(qi)的(de)账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过(guo)去，主(zhu)机厂通过延长账期、压低采购价将成本转(zhuan)嫁给供(gong)应商，这(zhe)种“零和博弈”模式在行(xing)业高速增长(zhang)期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加(jia)剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供(gong)应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短(duan)账期、优化付款条件(jian)，是构建健康供应链生态的基石(shi)。