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美國(guó)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)(ji)跼(jú)週(zhou)四(si)公佈(bù)的(de)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,生産(chǎn)者(zhe)價(jià)格指(zhi)數(shu)(PPI)環(huán)比上陞(shēng)0.1%,接受(shou)調(diào)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)(xue)傢(jiā)預(yù)估中值爲(wèi)(wei)上陞0.2%。不包括食品(pin)咊(hé)能源的PPI也上陞(sheng)0.1%。这些预测基于众议院共和党人(ren)上月通过(guo)的税(shui)改法案版本,该法案包含唐纳德·特朗普大部分的经济议程。该法(fa)案将延长2017年在(zai)特朗普第一(yi)任内通过的税改措施(原定于年底到期),并新增多项税收优惠。同时,法案对医疗补助计划和(he)补充营养协助计(ji)划实施(shi)新的改革,以削减支出。
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市场担心特朗普的贸易战可能重新点燃通胀(zhang)并削弱(ruo)全球对美国资产(chan)的需求(qiu),尤其打击了最长期限的国债。投资者对(dui)向美国(guo)**提供(gong)如此长期限的(de)贷款(kuan)愈发谨慎,因(yin)此要求更高的(de)收(shou)益率,推高了(le)期限(xian)溢价(jia)。
知情人士称,虽然印度和美国正努力争取在7月份美国上调关税之前达成临时协议🥿🍊💔👄,但双方贸易官员在一些关键问题上的立场日趋强硬👅🥭💋😻。
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紧随其后的是吉利(li)汽车和奇瑞汽车。吉(ji)利以28,017辆(liang)和73.2%的增长稳居第二(er),显示出稳健(jian)的市场拓展能力,其产品(pin)线和全球化战略在(zai)东南亚持(chi)续见效。奇(qi)瑞(rui)以20,699辆和翻倍(100.4%)的同比增(zeng)速位列第三。这两家车企的快速(su)增长,一方面受益于(yu)东南亚市(shi)场整(zheng)体对中国汽车接受度的提升(sheng),另一方面也展现(xian)了它们在传统燃油车和新能源(yuan)领域(yu)同步发力的策略仍具竞争力。