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美联储从(cong)去年9月份开启新一轮的降息周期,去年年底之前降息(xi)三次,累计降息100个基点。但美国基准利率依然(ran)高达4.25%~4.5%,而高(gao)利率环境(jing)也使美国长期国(guo)债利率居高不下。前段时间(jian)美国发行160亿美元的20年期国(guo)债(zhai),中标利率高达5%以上,这说明(ming)关税战对于美元的(de)信用造成了损伤。很多投资(zi)者不愿意配(pei)置过多美(mei)债,美国出现股债汇三杀的局面,这和特朗普态度反复变(bian)化(hua)而引发更多投资者担忧是(shi)有关系的。如今(jin),中美贸易谈判已经取(qu)得实质性(xing)进展,期待未来能够通过谈判解除分歧,这对于全球经济贸易以及(ji)资(zi)本市场都是一件(jian)好事。推动中美贸(mao)易正(zheng)常化既符合两(liang)国利益,也符合全球各国利益。
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大风预报:6月(yue)13日14时至14日14时,南海大部、北部湾、琼州海峡、西沙(sha)群岛、南沙群岛、中沙群岛、广东沿(yan)海、海南岛沿海、广西沿海将有6-8级(ji)风,阵风9-10级,台风中心经过的北部湾(wan)部分海域风(feng)力可达(da)9-11级,阵风12-13级(ji)。
更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去🥦👄👘,主机厂通过延长账期💋💘🍋🍌、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持💛,但在技术迭代加速🍆🥭🥥、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到👡🩱👘👙,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件💋🍌👿,是构建健康供应链生态的基石🍈🧡🍅👛。