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Fink的目(mu)標(biāo)昰(shì),未來(lái)五(wu)年,私(si)募市場(chǎng)咊(hé)科技業(yè)務(wù)(wu)在公司總收入中的佔(zhàn)(zhan)比將(jiāng)從(cóng)2024年的15%飇(biāo)陞(shēng)至五(wu)年后的30%以上。這(zhè)意味着貝(bèi)(bei)萊(lái)悳(dé)目前約(yuē)1400億(yì)美元的市值可能在五年內(nèi)達(dá)到2800億美元,收入則(zé)從(cong)去年的200億美元增長(zhǎng)至350億美元或更多。6月10日至12日🥾👛,包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏💔🧅💘、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内,此前行业平均账期高达170天。有分析指出💋👙🥭🌽🥑,依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构🥿🍓👚,尤其是销量规模不足👡、尚未盈利的造车新势力👅💘🥥,融资能力将成为生存关键💟💟👞。比如蔚来👄🥔👝、小鹏一季度现金流虽改善,但账期缩短仍需额外补充运营资金,若融资受阻或延缓技术投入🤍🍄🍑。
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