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在全场嘉(jia)宾的(de)共同见证(zheng)下,大会举行了隆重的标(biao)准发布仪式。在此之前,容积(ji)式(shi)和离心式制冷压缩机(ji)性(xing)能评价(jia)两(liang)项国际标(biao)准(zhun)已分别于(yu)今年3月份和4月(yue)份在ISO官(guan)网发布。据介绍,容(rong)积(ji)式制冷压缩(suo)机(ji)性能评价标准适用于空调热泵机组、冰箱、热泵热水器(qi)、冷冻冷藏及除(chu)湿(shi)机产品,离心式制冷(leng)压缩机性能评价标准适用于舒适性离心(xin)冷水机组、数据中心离心冷水机组、冰蓄(xu)冷及热(re)泵离心冷(leng)水机组。
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据了解,联合动力(li)创业(ye)板IPO于2024年12月31日获(huo)得受理,2025年1月13日进入问询(xun)阶段。公司主要从(cong)事新能源汽车电驱及电源产品系统(tong)解决方案的(de)研发、生产、销售和技术服(fu)务,系汇川技术(shu)旗下运营新(xin)能源汽车电驱系统和电源系统(tong)的唯一主体。
亏损主因在于高研发投入与产能扩张成本。2022-2024年,公司研发开支分别为0.59亿元💗、0.76亿元、0.91亿元🌽💋🥾,占营收比重达50.8%、34.4%、30.5%👄。截至2024年底😻,公司持有163项授权专利及122项专利申请,研发团队占比达28.9%。此外😻🍄🩱,公司正在运营光明生产基地👅🥿、无锡生产基地、坪山测试基地三个生产基地🩲🥦,并在坪山、中山新建两个生产基地,预计分别于2027年末及2026年末投产👘👅💝🍍🥿,彼时公司产能将大幅提升。