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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场,但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位,但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三,印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽丰田(211.4%增长)上💋,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力🍓。
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就(jiu)在月前(qian),方正證券老將(jiāng)何亞(yà)(ya)剛(gāng)囙(yīn)已到退休年齡(líng)辭(cí)去公司董事(shi)、執行(xing)委員(yuán)會(huì)主任、執行委員會(hui)委員及總裁職務(wù)。方正證券在公告(gao)中以一整段文字給(gěi)予了“入(ru)司于(yu)微時(shí),展誌于茂林”的高度評(píng)價(jià)。文採(cǎi)斐然,令人感嘅(kǎi)。日前已(yi)经收(shou)到传票,2025年6月23日(ri),上海久诚(cheng)律师(shi)事务所许峰律师代理的天沃(wo)科技(**)(002564)投资者(zhe)索赔案将在苏(su)州中院开庭审理。
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约30%将(jiang)用于产品组合的持续全球研发及创新;约30%将用于未来三年内于中国扩建及新建(jian)工厂以及提高生产自动化水平,以进一(yi)步提高集团的产能及效率(lv);约(yue)25%将用于通过扩大集团的海(hai)外产能深化全球化布局;约5%将用于在未来三(san)年内加(jia)强(qiang)集团的数字智(zhi)能基础设施;约10%将用作营运资(zi)金及一般企业用途。