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摩根大通数据显(xian)示,全球(qiu)约(yue)30%的(de)海运石油贸易需经(jing)过该海峡。但卡内娃在周四给客户的报(bao)告中表示(shi),伊朗实施封锁的风(feng)险较低。“关键的是,在有(you)记录的历史中,尽(jin)管存在诸多威胁,霍尔木兹(zi)海峡从(cong)未被关闭。原油运输始终未中断。”她表示。
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同时国际航空(kong)运输协会(IATA)数据(ju)显示,近(jin)些年来航空(kong)总事故量在显著下(xia)降,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈下降趋势。