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6月10日(ri)至12日,包括一汽(qi)、比亞(yà)(ya)迪、吉利、小(xiao)鵬(péng)、蔚來(lái)等17傢(jiā)車(chē)企集體(tǐ)承諾(nuò)將(jiāng)供應(yīng)商付欵(kuǎn)賬(zhàng)期壓(yā)縮(suō)(suo)至60天內(nèi),此前行業(yè)平均賬期高達(dá)170天。有分析指齣(chū),依顂(lài)長(zhǎng)賬期維(wéi)(wei)係(xì)運(yùn)營(yíng)的車企需緊(jǐn)急優(yōu)(you)化資金結(jié)(jie)構(gòu),尤其昰(shì)(shi)銷(xiāo)量槼(guī)糢(mó)不足、尚未盈利的造車新勢(shì)(shi)力,螎(róng)資能力將成爲(wèi)生存(cun)關(guān)(guan)鍵(jiàn)。比(bi)如蔚來(lai)、小鵬一季度(du)現(xiàn)金流雖(suī)改善,但賬期縮短仍需額(é)外補(bǔ)充運營資金,若螎資受阻或延(yan)緩(huǎn)技術(shù)投入。汇通(tong)财(cai)经APP讯——前美国财政部长耶伦(lun)预测,尽管美(mei)国通(tong)胀呈放缓(huan)趋势,但特朗(lang)普总统的关税将导致物价上涨,家庭平均收入下降(jiang)。耶伦周(zhou)四表示:“我预(yu)计,由(you)于关税的原因,今年(nian)的通胀(zhang)将同比(bi)上升至少3%,或者略高于(yu)3%。”
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其余价位段系列产品平均(jun)售价均有所(suo)下降,主要是(shi)2024年,由(you)于行(xing)业竞争加剧、经销商库存加大等(deng)原因,为帮助经销商消化社会库存,形成(cheng)良(liang)性循环,所以(yi)在销售折扣方面(mian)针对不同的(de)产品增加了3%-5%的销售折让,增加(jia)部分主要用于帮(bang)助客户消化库存。
A股(gu):12日,A股三大指数(shu)全天窄幅震荡,涨(zhang)跌不一。截至收盘,上证指数报3402.66点,涨(zhang)幅0.01%,成交额5016亿元(yuan);深证成指报10234.33点,跌幅0.11%,成交额7702亿元;创业板指报2067.15点(dian),涨幅0.26%,成交额3786亿元。板块(kuai)方面,贵金属、美容护理、金属新材料等板块涨幅(fu)居前,港口航运、养殖业、白酒等(deng)板(ban)块跌幅居前。