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特朗普《美丽大法案》以延长现有减税为主，经济提振效果或(huo)有限，但高赤字或增加长债供给压力。减税法案中，延长现(xian)有减税措施占(zhan)比约80%，新增减税(shui)措施(shi)占比约20%。法(fa)案或明显抬升未来2-3年的赤字率，且关税收入(ru)难(nan)以完全(quan)对冲，故将增加(jia)长债供给压力。
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霍尔木兹海峡作(zuo)为连(lian)接波斯湾与阿曼湾(wan)的战(zhan)略通(tong)道，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量(liang)高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可(ke)能通过(guo)限制海峡通行或袭击周(zhou)边石油基(ji)础设施，作为对(dui)以色列的(de)报复手段。新加(jia)坡一位石油交易商直言：“市(shi)场最担心的就是霍尔(er)木(mu)兹海峡(xia)关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管(guan)目前尚无证据显示海峡航运已受影(ying)响，但地缘(yuan)风险的升温已推高航运保险费(fei)用和航线成本。Oil Brokerage全球(qiu)航运研究主管Anoop Singh表(biao)示(shi)，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油(you)运输(shu)船队，风险溢价(jia)的上升将不可避免地(di)传导(dao)至油价。
