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chinese帅哥
回望过去💘🍈，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件😈。然而😈，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力，反而主动示好，在账期上作出实质性让步。
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更深層(céng)次來(lái)看，車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)(biao)誌着(zhe)中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉(zhuan)變(biàn)(bian)。過(guò)去，主機(jī)廠(chǎng)(chang)通過延長(zhǎng)賬期(qi)、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)(gou)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應(ying)商，這(zhè)種“零咊(hé)(he)愽(bó)弈”糢(mó)式在行(xing)業高速增長期尚可(ke)維(wéi)持，但在(zai)技術(shù)迭代(dai)加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天，已難(nán)(nan)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到，供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關(guan)係到自身(shen)的競爭力，而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件，昰(shì)構(gòu)建健康(kang)供應鏈(lian)生態(tài)的基石。一是产业趋势(shi)主线(xian)。半导体设备国产化(hua)、人形机器人核心部件(jian)、数(shu)据要素商业化(hua)，这(zhe)些领域(yu)符合“政策扶持(chi)、技术突破、业绩兑现”的三重标准。
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无独有偶，5月中旬，另一家电巨头美的集团(tuan)宣布(bu)与喜德瑞集团签署多项战略协议，包括(kuo)美的收(shou)购喜德瑞中(zhong)国(guo)现有(you)业务，涵盖生产制造、销售网络(luo)及核心技术(shu)；根据品牌授权协议，美的在中国市(shi)场继续(xu)运营(ying)相关品牌，完善其多品牌矩阵；喜德瑞集(ji)团在华保留精简的(de)供应链业务，专注全球战(zhan)略采购；收购完成(cheng)后，美的将为喜德瑞集团广泛的海外市场供应(ying)锅炉产(chan)品及服务。美的集团相关负责人表(biao)示(shi)，通过合作，双方(fang)将整合各自在(zai)供热采暖等领域的技术沉淀(dian)，以(yi)壁挂炉(lu)核心业务为(wei)锚点，重(zhong)构暖通(tong)产业(ye)竞争格局。今年2月，美的集团(tuan)股份有限公司宣布与在瑞士证券交易(yi)所上市的欧洲知名建筑设备供应(ying)商ARBONIA AG（ARBN.SW）签署(shu)相关交割文件(jian)，成功完(wan)成对(dui)其旗下(xia)的气候(hou)部门ARBONIA climate的收购交割。
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