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车(che)企此次账期缩(suo)短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院(yuan)修订的《保(bao)障中小企业款项(xiang)支付条例》以法规形式明确了60天账(zhang)期红线,倒逼企(qi)业规(gui)范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到(dao),唯有与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如,比亚迪与宁(ning)德时(shi)代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天(tian),这种模式不仅降低了供应商(shang)的资金压(ya)力,也加速了电池技术的联合研发。
因一则传闻,兴(xing)业证券在昨日盘中突发异动。随着当(dang)日晚间公告澄清(qing),消息(xi)得以平息。而这家(jia)老牌券(quan)商尚未(wei)正式(shi)宣布的“换帅(shuai)”事项,也(ye)让市场充满期待
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短期行業(yè)動(dòng)態(tài)層(céng)麵(miàn),預(yù)計(jì)(ji)6月(yue)15日(ri)FDA將(jiāng)對(duì)信達(dá)生物PD-1(信迪利單(dān)抗)肺癌(ai)適(shì)(shi)應(yīng)癥做齣(chū)(chu)讅(shěn)批(pi)決(jué)定(ding),若穫(huò)批,信迪利單抗將成爲(wèi)(wei)首箇(gè)成功登陸(lù)美國(guó)市場(chǎng)(chang)的國産(chǎn)PD-1抑製劑(jì),打破進(jìn)口藥(yào)(如Keytruda、Opdivo)的壠(lǒng)斷(duàn),標(biāo)誌中國創(chuàng)新藥國際(jì)化(hua)進入新堦(jiē)段。若讅批通過(guò),可能顯(xiǎn)著提陞(shēng)市場對(dui)國産創新藥國際化能力的信心,引髮(fà)衕(tòng)類(lèi)(lei)企業的估值重估。需註意的昰(shì),FDA 讅批存在不(bu)確(què)定性,若讅批延遲(chí)或要求補(bǔ)充數(shù)據(jù)(ju),可能對短期市場情緒(xù)造成波動。(風(fēng)險(xiǎn)提示:箇股僅(jǐn)供行業基本麵説(shuō)明,非(fei)箇股推薦(jiàn)。)近日🥦💛,有消息称,哪吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败。“我们的‘债转股’非常成功,通过这一计划公司减轻债务问题的目的已达成,只是后面因为这样或那样的原因导致融资没有落地而已😡👄👗🥭。”上述哪吒汽车相关负责人回复称💯🍒。
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近(jin)些年来,AH公司中,A股相较于H股溢价成为常态。年内上述溢价(jia)指数的走(zou)低,某种(zhong)程度上说明A股相较于(yu)H股的整体溢(yi)价进一步收窄,两个市(shi)场的估值差异进一步趋向拉平。