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“鑒(jiàn)真號(hào)”舩(chuán)長(zhǎng)張(zhāng)建宇介紹(shào)，該(gāi)舩滿(mǎn)載(zài)可載客192人，載客的衕(tòng)時(shí)還(hái)能裝載集裝箱，可裝載338箇(gè)20英尺(chi)標(biāo)準集裝箱。“航線(xiàn)每週一班，一週開(kāi)徃(wǎng)大阪，隔一週(zhou)開徃神戶(hù)，單(dān)程航行時間(jiān)不到(dao)兩(liǎng)天(tian)，約(yuē)爲(wèi)45小時。”張建宇説(shuō)，上海至大阪/神戶(hu)每(mei)週六12:00 開航，每(mei)週一08:30觝(dǐ)達(dá)；大阪/神戶至(zhi)上海每週二(er)09:30 開航，週四中午觝達。乗(chéng)坐鑒真號齣(chū)行(xing)，可以一(yi)覽(lǎn)(lan)瀨(lài)戶內(nèi)海，以及(ji)日本著名的明石海峽(xiá)大橋(qiáo)、來(lái)島(dǎo)大橋、瀨戶大橋。目前(qian)具體(tǐ)客運(yùn)票價(jià)還在擬(nǐ)定(ding)中。

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油价长期来看依然是以偏空思路为主，Brent前(qian)低60美元左右(you)并不是长期的底，突破或(huo)要(yao)等到旺季利好和地缘(yuan)利好出尽后(hou)。短期受到季节性需求增长的支(zhi)撑，和地缘局势升温(wen)带来的溢(yi)价影响，油价反弹动力短(duan)暂增强，很(hen)可能走出一轮小反弹。然而展望未(wei)来，长(zhang)期地(di)缘(yuan)各方面将普遍向着降温的趋势演化(hua)，只是过(guo)程中将不断反复，大概率从情绪和预期上对价格(ge)形成短暂支撑，而不是持续的驱动，因此在供需格局没(mei)有本质变化的背(bei)景下(xia)，市场对地缘(yuan)的交易也不会太极端，Brent在70美元之上将遇到阻力，暂不具有持续突破新高的动力。

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*ST工智公司股票于2025年6月20日复牌并进入退市(shi)整理期，退市整理期的交(jiao)易期限为十五个交易日，预计最后交(jiao)易(yi)日期为2025年7月10日。