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同时，恶(e)劣的天气也可能(neng)导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪(xue)或暴风(feng)雨(yu)等，这其中(zhong)结冰是各类天气(qi)原因中出现次数最(zui)多的。1985年12月，一(yi)架载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机从加(jia)拿大起飞前往(wang)坎贝尔(er)堡不久(jiu)即失速坠毁，机(ji)上(shang)所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导(dao)致飞机升力降低。

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6月13日，FXGT表示👝🍓👠🍎🥻，近日欧洲油气行业正加大力度反对欧盟最新通过的甲烷排放政策🥭，该政策旨在减少这一强效温室气体的排放。根据研究机构InfluenceMap于6月10日发布的报告🥿💯💖，来自欧盟与美国的油气企业及其游说组织正采取多种策略🧅🍆🍍，以削弱这项将于2030年全面实施的法规💔🍇🍍🥻。欧盟在2024年8月正式采纳该项新规，目标是在能源💟、农业和废弃物领域全面降低甲烷排放，尤其是针对进口化石能源设立强制性测量🥕🍏、报告与核查（MRV）机制，同时禁止常规排放与燃烧作业。

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全球央行购金(jin)量连续三年超(chao)过1000吨，是21世纪10年代(dai)年均水(shui)平的(de)两倍，速度创下(xia)历史新高。截至2024年，美元在世界各国外汇储(chu)备中为(wei)46%。目前，全球央行持(chi)有的黄(huang)金储备已达到3.6万吨，接近(jin)二战后布雷顿森(sen)林体系(xi)时期的历史最高水平。2024年，黄金在各国外(wai)汇储备中的占比达20%，已经悄然超过欧元的16%，仅次于(yu)美元的46%。