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结论：百通能源(yuan)的定增案例，折射出(chu)A股市场“大股东主导”型公司的典型困境：合规的定价机制下，控股股东通过低价定(ding)增实(shi)现(xian)“合法套利”，而中小股东则承(cheng)受股价波动与(yu)融(rong)资稀释(shi)的双重压(ya)力。 对投资(zi)者而言，需警惕两(liang)类风险：一是(shi)大股东利用资本规则“高抛(pao)低吸”的套利行为；二是公司过度依赖债务(wu)融资却缺乏战略投入的成长性陷(xian)阱。唯有穿透(tou)财务数据，审视资金真实流向，才能在这场资本博弈中守住利益底线。
6月13日，油气股(gu)开盘大涨，截(jie)至(zhi)发稿，通源石油20%涨停，贝肯能源、准油股份涨停，中曼石油、潜能(neng)恒(heng)信、新(xin)锦动(dong)力、惠博普、仁智股份（**）、中海油(you)服等(deng)多股跟涨。
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目前，云服务提供商正在安装(zhuang)的最先进的 AMD AI 芯片是其 Instinct MI355X，该公司称其已于上月开(kai)始批量出(chu)货。AMD 表示，从第三季度开始，云服务提供(gong)商将可租(zu)用(yong)该芯片(pian)。
更深层(ceng)次来看，车企(qi)的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应(ying)链关系的范(fan)式(shi)转变。过去，主机(ji)厂通过延长账期、压低采(cai)购价将成本转嫁给供应商，这种“零和(he)博弈”模式在行业高速(su)增长期尚(shang)可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的(de)今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定(ding)性与创新能力直(zhi)接(jie)关系(xi)到自身的竞争(zheng)力，而缩短账期、优(you)化付款条件，是构建健康(kang)供应(ying)链生态的基石。
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沪上阿姨陷入“上下夹击”💓。低价市场难敌蜜雪冰城规模优势🍋🥿👢，中高端市场被喜茶压制。其主品牌15-20元价格带在消费者追求“极致质价比”的浪潮中，逐渐丧失吸引力🍑🥾🍌。
