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IT之家 6 月 13 日消息，当下人(ren)形机器(qi)人逐渐进入全球金融市场的主流视(shi)野，包括英伟达 CEO 黄仁勋和特斯拉 CEO 埃隆・马斯克等科技巨头不(bu)断在公开场合大力推动机器人概念，而投(tou)资银行摩根士丹(dan)利（Morgan Stanley）看好这一技(ji)术趋势(shi)，其近日发(fa)布报(bao)告，指出认为中国正在机器人竞赛中占据优势，领(ling)先于美国。
同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年(nian)来(lai)航空总事(shi)故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次(ci)，才有可能发生一起事故。虽然事(shi)故率较2023年有所增加，但(dan)整体(ti)呈下降趋势。
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在更(geng)早之前(qian)，波音737 Max 8机型曾于(yu)2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故，共造成(cheng)346人死亡，涉事飞机均(jun)为刚服役不久(jiu)的新飞机。这导致(zhi)737 Max 8在全(quan)球范围内停飞近两年时间，波音业绩受到重创。
在特(te)朗普将美国对进口钢铝征(zheng)收的关税提高到50%后，卡尼(ni)**决定不上调对美国产品的反制关税。但卡尼告诉Radio-Canada，未来仍有可能进一步报复。
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消息面(mian)上，中东地缘风险急剧升级(ji)。当地时间(jian)13日凌晨，以色列对(dui)伊朗发动了空袭。以空(kong)军正在对伊朗境内数十个与核计划和其他(ta)军事设施相(xiang)关的目标发(fa)动空袭。旨在阻止伊朗对以色列的威胁。此次行动将持续(xu)数日，直至消除这一威胁为(wei)止。据中邮证券，2013-2022年，中东地区国家合计军贸进口量(liang)占全(quan)球的36.87%，世界前十大军贸(mao)进(jin)口国(guo)中有(you)4个位于中(zhong)东(dong)地区（沙特***、埃及、卡(ka)塔尔和(he)阿联(lian)酋(qiu)）。
