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此次(ci)髮(fà)生(sheng)事故的印度航空AI171航(hang)班的機(jī)型昰(shì)美國(guó)波音公司的787-8,2014年1月交付(fu)印度航空。值(zhi)得註意的昰,這(zhè)昰(shi)波音787首次囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)。短期行业动态层面,预计6月(yue)15日FDA将对(dui)信达生物PD-1(信迪利单抗)肺癌适应症做出审批决定,若(ruo)获(huo)批,信迪利单(dan)抗将成为首个成(cheng)功登陆(lu)美(mei)国市场的国产PD-1抑制剂,打破进口药(如Keytruda、Opdivo)的垄断,标(biao)志(zhi)中国创新(xin)药国际化进入新阶段(duan)。若审批(pi)通过(guo),可能(neng)显(xian)著(zhu)提升(sheng)市场对国产创新药国际化能力的信心(xin),引发同类企业的估(gu)值重估。需注意的是,FDA 审(shen)批存在不确定性,若审批延迟或要求补充数据,可(ke)能(neng)对短期市场情绪造成波动。(风险提示:个股仅(jin)供行业基本(ben)面说明,非个股推荐。)
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六年前,NXC 曾探索出售其在 Nexon 的股份,吸(xi)引了腾(teng)讯以及 KKR 和高瓴等收购公司的兴(xing)趣。彭博新闻当时报道,由于未能就价格达成一致,出售进程(cheng)最(zui)终搁置。
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据航班追踪网站数据,印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦(meng)想客机(ji)”的信(xin)号在 625 英尺(IT之家注(zhu):约(yue)合 190 米)处的高度消失,距(ju)离客机起飞后还不到 1 分钟。据报道,这架飞(fei)机(ji)也成为全球首架因空难全损的波音 787 型飞机。