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由于正在进行的贸易(yi)谈判几乎没有(you)取得(de)实质(zhi)性进展的迹象，欧股的反弹在6月陷入停滞。在(zai)美国**加紧(jin)与(yu)贸易伙伴争取达成关税协议之(zhi)际，美国商务部长(zhang)霍(huo)华德·卢特尼克表示，欧盟(meng)可能会是(shi)最后达成(cheng)协议的经济体之一。
同(tong)时，恶劣的天气也可能导(dao)致航空(kong)事故，例如(ru)风切变、雾、寒冷天气引致机(ji)翼结冰、暴风(feng)雪(xue)或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有(you)248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠(zhui)毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰(bing)，导致飞机升力降(jiang)低。
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富国银行高级全(quan)球(qiu)市场策略(lve)师Scott Wren表示：“我认(ren)为，市场(chang)普遍(bian)预期通胀率至(zhi)少会小幅(fu)上升。考虑(lv)到经济放缓、盈利增长减速及众多待解(jie)决的贸易谈判，此时冲击历史新高缺(que)乏(fa)充分理由。我认为市场出现波动甚至小(xiao)幅下跌才(cai)更合理。“
美国国债周四全面(mian)上涨，推动收益率下跌6至7个基点，触及一(yi)周以来低点。这波涨势降低了对晚些时候30年期债券(quan)标售的收益率预期(qi)至4.84%左右。而本周收益率一度触及约4.98%的高点。
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就台风“蝴蝶”而言，中央气象台首席预报员张玲提(ti)示，虽然强度不算特别强(qiang)，但考虑其靠近我国陆地(di)时移速较慢，给华南地区带来风(feng)雨影(ying)响的总体时间可能(neng)较长，加之季风水汽输(shu)送强(qiang)度较强，需防范持续强降水引发城乡积涝(lao)、地质灾害风险以及中(zhong)小河流洪(hong)水等次生(sheng)灾害(hai)。
