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此外(wai)，摩根士丹利表示，中国(guo)在制造机器人所需人才培(pei)养方面也领先美国。2023 年中国有超过 11000 所培养(yang)相应人(ren)才的高校，总(zong)体在校学(xue)生超过 500 万人，而美国国家学生信息中心数据(ju)显示，美国类似院校的在校人数仅为 92.3 万人(ren)。
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中日国际(ji)轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促(cu)进中(zhong)日青少年(nian)交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开(kai)辟(pi)了上海至日本第一条国(guo)际客(ke)货(huo)班轮航线，定期往返于上海-神户-大(da)阪间，这(zhe)是中(zhong)日两国恢(hui)复邦(bang)交后中日航线上的第一(yi)艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客(ke)滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。
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借助资本市场，科创板公司研发投入持续领跑全市场。2024年，科创板研发投入总额达到1680.78亿元，超过净利润的2.5倍🍄，同比增长6.4%。科创板公司最近3年研发投入复合增速达10.7%，107家公司连续3年研发强度超20%。截至2024年年末，科创板已汇聚研发人员24万人，研发人员占员工总数比例近三成🧡👜。
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