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车企此次账期(qi)缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国(guo)务院修订的《保障中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天账期红线(xian),倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价(jia)格战白热化背景下,车企意(yi)识到,唯有与供(gong)应商建立“风险共担、利益共享”的共(gong)生关系,才能确(que)保(bao)技术迭代与成本控(kong)制双(shuang)重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代(dai)已(yi)建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降(jiang)低了供应(ying)商的(de)资金压力,也加速了电池技术的联合研发。
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大(da)風(fēng)預(yù)報(bào):6月13日14時(shí)至14日(ri)14時,南海大部、北(bei)部灣(wān)、瓊(qióng)州海峽(xiá)、西沙羣(qún)島(dǎo)、南沙羣島、中沙羣(qun)島、廣(guǎng)東(dōng)沿(yan)海、海南島(dao)沿海、廣西(xi)沿海將(jiāng)有6-8級(jí)風,陣風9-10級,檯(tái)風(feng)中心(xin)經(jīng)過(guò)的北部灣部分海域風力可達(dá)9-11級,陣(zhen)風12-13級。澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息🍍🧡。该演练模拟了“鉴真号”轮发生旅客突发疾病及发现疑似违禁物等场景的应急处置💗💛,全面检验海关、边检、船方和港方在突发事件应急处置中的协同配合能力。