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杨洁则认为,适当增加库存和优化对生产所需原材料供应需(xu)求的(de)预期,是应对(dui)此类危机(ji)的最(zui)好方式。另外,建立更加多样化的供应链体系也能够帮助跨国(guo)车企在危机到来时,一定程度上减轻对生产进度潜在的(de)负面影响。
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此外(wai),车企(qi)将供应商支付账(zhang)期统(tong)一至(zhi)60天内,无疑会增加车(che)企自身的压力。该名负责人对此也表示了担忧,车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言,但却可能进一步要求零部件企业(ye)降价,也是一种变相拉长账期的行为。
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