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在更早(zao)之前(qian),波音737 Max 8机型曾于2018年10月(yue)和(he)2019年3月(yue)发生两起坠机事故,共造成346人死亡,涉(she)事飞机均为刚服役(yi)不久的(de)新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近(jin)两年时间(jian),波音业绩受到重创(chuang)。
此(ci)举引发业内强烈反响(xiang),业内将其视为供(gong)应链(lian)的巨(ju)大利好,甚至有(you)人高呼“供应商的天亮了”。不过,也有数位供应(ying)链企业负责(ze)人对澎湃新(xin)闻记者表达了观望态度。
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这份由(you)日本内阁府和财务省联合(he)发布的法人企业景气预测调查显示,由于多数企业信心下滑,第(di)二季度,资本金10亿日元(yuan)以上的大企业信心指数由上季的2.0降至-1.9。其中,受美国关税(shui)政策影响最大的制造业信(xin)心指数从上季的(de)-2.4降至(zhi)-4.8。从行业来看,钢铁行业指数低至-29.1,汽车及汽车部件制(zhi)造业为(wei)-16.1。
噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四下午,印度航空公司一架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦的波音787-8“夢(mèng)想(xiang)客機(jī)”在古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近墜毀(huǐ)(印度航空B787飛機VT-ANB,執行從(cóng)艾哈邁達(da)巴悳飛徃英國的AI-171航(hang)班(ban))。報(bào)道稱(chēng),這(zhè)架客機從機場起飛后幾(jǐ)分鐘(zhong)便(bian)墜入(ru)機場坿近居民(min)區(qū)。印度民航跼(jú)(ju)確(què)認(rèn)機上242人遇難(nán)。