龙之谷二转
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从(cong)数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造(zao)成的(de)事故次数明(ming)显更多。被劫机导(dao)致的(de)事故在所有具体原因(yin)中高达1089次。在(zai)这种状(zhuang)态下,劫机者有意(yi)威胁机(ji)组人员,勒令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国(guo)航(hang)空(kong)当局明(ming)令驾驶舱门必须上(shang)锁,以防劫机事故再次出现。
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