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刘江波介绍🥬😻，在乘用车方面，江淮汽车主要面向C端用户🍑，重点是安全和用户体验两个核心问题🥝。目前已实现高速💋🍉👢、城市等开放道路的辅助驾驶，但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用🥔🥑👛，这也是行业共识，即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展🥭🍎，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升和用户体验的升级🎒🥝🤬🥔，让自动驾驶系统真正好用💗🍊。他认为🩰👝👅💗，乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实现L3级的上路试行😻👿。
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纵观这两次拿地，万(wan)科均选择合作开发模式，既(ji)分摊资金压力，又降低独立操盘风险，可谓“花小钱办(ban)大事”的(de)典型打法。而且，其拿下的(de)2宗(zong)地成交价均在5亿元左右，地(di)块总价不高。
其次(ci)，从(cong)军事方面的影响来看。以色列离伊朗有点远，特拉维夫（以色列）到德黑兰（伊朗）直线距(ju)离(li)约为 1600公里，这使得双方的进攻都可能限制在空域，地面部队进攻的可能性并不大。但正因为如此，中(zhong)东地区的经济活动可能会受到影响，今天就有多个中东国家的航班停飞。另外，伊朗认为，以色列后面有美国撑(cheng)腰(yao)，因此美军在伊拉克的基地存在(zai)被袭击的可能性(xing)，进而影响油价预期。值(zhi)得(de)注意的是(shi)，这个周末还(hai)有谈判，谈判进程如何，会否影(ying)响以色列的决策，值得关注。
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油价长期来看依然是以偏空思路为主👢🍊👞，Brent前低60美元左右并不是长期的底🩱，突破或要等到旺季利好和地缘利好出尽后🤬🥒。短期受到季节性需求增长的支撑，和地缘局势升温带来的溢价影响🥭😡🩳，油价反弹动力短暂增强，很可能走出一轮小反弹。然而展望未来🥬🍑👚，长期地缘各方面将普遍向着降温的趋势演化，只是过程中将不断反复😈🍏👿，大概率从情绪和预期上对价格形成短暂支撑🌽🥥🤬💖👢，而不是持续的驱动💘🥑🍑🥥，因此在供需格局没有本质变化的背景下，市场对地缘的交易也不会太极端🍇，Brent在70美元之上将遇到阻力🧄👙💕🍏，暂不具有持续突破新高的动力😠🍉💯💋。
