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尽管这些对空难的分析本身是合(he)情合(he)理的,但因为这起事故牵扯到了(le)多方(fang)的利害(hai)关系——其中最核心的两个角色,即(ji)印度(du)的航(hang)空公司和美国的(de)波音公司,还(hai)都(dou)在安全方面存在争议,结果,这两个方(fang)向完全不同的事故潜在原(yuan)因,也就意(yi)味着到底(di)谁要去为遇难的近300条人(ren)命负责(ze),以及谁将(jiang)会在这起印度近30年最致命的空难中(zhong),成为最终责(ze)任人。
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