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据相关消息，737 Max曾是波音的主力销售机型🍅🍓，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望💓🍇👡👘。但从2021年以来，波音787被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被迫多次临时停产787👙🍈🥻🍓。
此(ci)外，南华期货的(de)回购也正在推(tui)进。2024年7月9日，公司首度公告回购方案，预计回购金额为5000万元(yuan)至1亿元，回购用途是员工持股计划或股(gu)权激励，于董事会审议通过后12个(ge)月实施。在(zai)6月4日最新披露的回购进展显示(shi)，目前(qian)其已回购金额为(wei)5008.88万元，实际(ji)回购价格区(qu)间为8.55元/股—9.37元/股。
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基金业绩下降🍍🍈🩱，基金规模也大受影响🧄👡👙👗。交银施罗德启欣混合基金成立之初募集了57.01亿元🥿👅🥿，但募集后不久，2021年1季度申购了12.10亿份，但同时也被赎回了15.65亿份，2021年2季度就被赎回了3.87亿份🍈🍏💕，2021年3季度被赎回5.89亿份，2021年4季度被赎回3.15亿份，之后每个季度仍有份额被赎回💞。截至2025年3月31日，交银施罗德启欣混合，期末净资产18.53亿元，比上期增加11.05%🍊👘💌。
从(cong)日内(nei)瓦(wa)到伦敦，中美(mei)会谈并非(fei)全然坦途。其间，美方接连推出多项对华歧视性限制措施，使得来之不(bu)易的对话势头一(yi)度遭受干扰。与此同时，作为中美经贸(mao)磋商机制首次会议，伦敦会谈(tan)不可避免要触及更多(duo)具体、敏感、分歧较大的领域。双方能够坐下来进(jin)行坦诚、深入的对话，并就落实两国元(yuan)首6月(yue)5日通话重要共识和巩固日内(nei)瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致，本身就传递出积极信号。这再次表明，尽管前路漫(man)漫、挑战重重，但通过(guo)对话管控分歧(qi)、寻找合作路径，依然是唯一理性选择。
