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2022年1季度繼(jì)續(xù)加倉(cāng)至14.59萬(wàn)股(前(qian)十大重倉股首位),2022年2季度持有11.83萬股(前(qian)十大重倉股首位),2022年3季度持有(you)11.00萬股(前十大重倉股首位),2022年4季度持有11.00萬股(前十大重倉股首位)。2023年1季度持有11.00萬股,2023年2季度持有11.00萬股,2023年3季度(du)持有(you)10.00萬股,2023年4季(ji)度持有10.80萬股(前(qian)十大重倉股(gu)首(shou)位)。那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了🍑🩱🧄,这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年,社交媒体发展迅速,每当大型航空事故发生后,网络上海量信息将大家淹没😈👘,而且事故越严重越容易引起关注🤬🍄🥕,在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉👜🥬💞🩰。
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