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不过,在北方(fang)工业大学汽车产业创新研究中心主任、教(jiao)授纪(ji)雪洪(hong)看来(lai),跨国车企在(zai)短期内还是需要与中国进行(xing)战略合作。“实际上从(cong)新冠疫情开(kai)始,跨国车企都在做本地供应链的管理。我认为(wei)跨国车企不应急着(zhe)去(qu)重构一套成本更高的供应链,还是应该回到游说本国**重(zhong)回自由贸(mao)易的状态中去。”纪雪洪说。
有(you)某东部省份多(duo)家银行对财联社记者反映,今年以来财政政策更加积极,地方债发行有所增多,地方**和相(xiang)关企(qi)业更倾(qing)向于用专项债解决项目建设(she)的资金(jin)需(xu)求,对银行贷款有一定替代作用。数据显示,今年1-4月固定资产投资资金(jin)来源中,包含**债券在内的国家预算资金同比增长16.7%,明显高于自筹资金(3.9%)、国内贷款(2.8%)和其他资金来源(-4.2%)的同比增速。
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车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件,实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理🤍🤍🧄、行业生态构建上的深层分化。
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今日午后,港股油气设备与(yu)服务板块大涨,山东墨(mo)龙最多时飙升超160%,MI能(neng)源涨35%,中(zhong)石化油服涨近30%。A股(gu)市场油服板块亦(yi)大幅拉升(sheng),科力股份大涨30%,通(tong)源石油20%涨停,中曼石油、准油股份等皆封板。