皇子打野
6月11日,网上流(liu)出的一段哪吒汽(qi)车员工申请薪酬支(zhi)付的视频。该视频显示,有部分人员(yuan)在(zai)哪吒汽车董事长兼CEO方运(yun)舟的新办公室(shi)门口等待(dai)。“参与的人都(dou)是哪吒汽车已办理离职的员工,公司拖欠着大家工资不发,大(da)家都是要生活的,实在是没办法。”邢磊(化名)向记者透露,现场有很多人参与。
IT之家 6 月 13 日消息,谷歌今日正式宣布将全面(mian)终止对旧版 WearOS 表盘的(de)支持,要求开发者限期将自己的表盘升级为 Watch Face Format(WFF)新版格式。
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12日,一則(zé)關(guān)于“中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)(hui)乗(chéng)用車(che)市場(chǎng)信息聯(lián)蓆(xí)分會(簡(jiǎn)稱(chēng)乗聯分會)祕(mì)書(shū)長(zhǎng)崔東(dōng)樹(shù)宣稱隻買(mǎi)燃油車不買新能源車”的視(shì)頻(pín)在網(wǎng)上引起熱(rè)議(yì)(yi)。车企此次账(zhang)期缩短并非偶然,而是(shi)多重因素叠加的结果。一方面,国(guo)务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期(qi)红(hong)线,倒逼(bi)企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下(xia),车(che)企意识到,唯有(you)与供应商建立“风(feng)险共担、利益(yi)共享”的共生关系,才(cai)能确保技术(shu)迭代与成本控制双重目标的(de)实现。例(li)如,比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的(de)联合研发。