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摩根大通数(shu)据显示(shi),全球约30%的海运(yun)石油贸易需经过该海峡。但卡内娃在周四给客户的报(bao)告中表示,伊朗实施封锁的风险较低。“关键的是,在(zai)有记录(lu)的历史(shi)中,尽管存在诸多威胁,霍尔木兹海峡从未被关闭。原油运输始终未中断。”她表示。
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同时国际航(hang)空运输协会(IATA)数据显示,近些年来航空总事故量在显著下(xia)降,2024年总事故(gu)率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发生一起(qi)事故。虽然事(shi)故率较2023年有所增加(jia),但整体呈下降趋势。