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黄仁(ren)勋(xun)表示量子计算正迎来拐(guai)点，英伟达会(hui)与全球量子计算公司合作。未来超级计算机将有连接GPU的(de)QPU，QPU负责量子计算，GPU做预处理(li)等工作。其还宣布量子算(suan)法堆栈能(neng)在Blackwell 200上加速，引发美股(gu)盘前量子计算概念股普涨。
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算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前💓💖😠，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面😈，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型🥝😻，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍🍒，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解💋👜🍎、推理和决策，在复杂场景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”🥥。同时，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性🌽🥭🍉💞。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
车企此次账期缩(suo)短并非偶然，而是多重(zhong)因素叠加(jia)的结果(guo)。一方面，国务院修订的《保(bao)障中(zhong)小企业款项支付条例》以法规(gui)形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价(jia)格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享+账(zhang)期前置”合作模式，账期缩短至45天(tian)，这种模式(shi)不仅降低了供应商的(de)资金压力，也(ye)加速(su)了电池技术的(de)联(lian)合(he)研发。
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这种模式的本(ben)质，是家居企业(ye)利用信息不对称，将经营风险转嫁给消费(fei)者。在房(fang)地产下行、精装(zhuang)房渗透率提高、二手房改造“低价内卷”的(de)多重压力下，家居企业现金流本就紧张，部分企业为(wei)活命不择手段，甚(shen)至铤而(er)走险骗取消费(fei)者预付款。这种短视(shi)行为不仅损害(hai)了消费者权益，也加剧了行业的信任危(wei)机。
