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美國(guó)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)(ji)跼(jú)週四公佈(bù)的(de)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，生産(chǎn)者價(jià)格指(zhi)數（PPI）環(huán)(huan)比上陞(shēng)0.1%，接受調(diào)査(zhā)的經(jīng)(jing)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)估中值爲(wèi)上陞0.2%。不包括食品咊(hé)能源的PPI也上陞0.1%。

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陈继武最近20多年的职业生涯主要集中在公募和私募行业🍑👞。1999年，他加入南方基金，担任基金经理🍌🎒🩱👙🍉，成为国内最早一批公募基金经理之一。2003年至2008年🍓🍇💌🩲，他在富国基金任职💞，先后担任投资总监🥑💗、副总经理等职务。2009年，他“公奔私”👢🍓🍄👢👛，创办了凯石益正🌽。直至2017年🧅🥾🍏，他再次回归公募行业。

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中日国际轮渡有限公司总经理(li)周振辉介绍(shao)，中日班轮客货运航线有着40年的历(li)史，历经三代(dai)，1985年开(kai)线最初(chu)是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真(zhen)号”轮首航日本，开辟了上(shang)海至日本(ben)第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海(hai)-神户-大阪(ban)间，这是中日两国恢复(fu)邦交后中(zhong)日航线上(shang)的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗(chuang)口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载客资质(zhi)已满，退出(chu)客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运(yun)营。